N Sērijas Papildaprīkojums

Sīkāka Informācija
Prospekti: DE l RUS l ENG «
Specifikācija «
Video «

Priekšējā jūgvārpsta
Priekšējā jūgvārpsta ir izmantojama, ja tā kā opcija ir pievienota traktoram rūpnīcā. Tā ir izmantojama tikai ar priekšējo sakabi un sasniedz 1000 apgriezienus minūtē, kad ir ieslēgts elektrohidraulikas slēdzis kabīnes labajā panelī. Kopā ar priekšējo jūgvārpstu un frontālo iekrāvēju var pievienot arī priekšējā tilta amortizāciju.

Priekšējā uzkare
Priekšējās uzkares pacelšanas kapacitāte ir 3600kg. Priekšējās uzkare var tikt aprīkota ar priekšējo jūgvārpstu (1000 apgriezieni minūtē), atkarībā no klienta vēlmēm vai līguma prasībām. Izmantojot papildus aprīkojumu abos traktora galos, zīmīgi palielinās darba efektivitāte un produktivitāte. Priekšējā uzkare labāk darbosies kopā ar priekšējā tilta amortizāciju.

Priekšējā tilta amortizācija
Valtra hidropneimatiskā priekšējā tilta amortizācija būtiski paaugstina braukšanas komfortu uz ceļa vai lauka. Ar piekabi vai lielu iekārtu aprīkojumu var braukt ātri, droši un ērti pa visu veidu ceļa segumiem vai laukiem. Strādājot uz lauka, priekšējā tilta amortizācija var būtiski palielināt vilkšanas efektivitāti un to var ieslēgt vai izslēgt ar funkciju "on" un "off", sēžot kabīnē.

Kruīza kontrole
Kruīza kontrole ir nepieciešama, lai palielinātu šofera komfortu un darba efektivitāti. Vadītāja uzstādītais ātrums automātiski sagabājas neatkarīgi no darba smaguma. Samazinot ātrumu vai apstājoties, dzinejs var uz laiku darboties tukšgaitā, bet nospiežot atkal pogu, atgriezties iepriekš uzstādītajā ātrumā. Kruīza kontrole padara vienmuļo darbu vienkāršāku un ātrāku, uzlabojot tā kvalitāti un produktivitāti.

Valtra ISOBUS – vadības rīki ir vienkāršāki kā jeb kad agrāk
ISOBUS ir standartizēta sistēma, lai pārsūtītu datus starp traktoru un tā aprīkojumu un saglabātu datus. ISOBUS dara vieglāku moderno iekārtu vadību, īpaši to, kurām ir daudz iespēju un ir augsts automatizācijas līmenis. ISOBUS rīku vadība kļūst tirgū kļust arvien pieprasītāka.

Valtra frontālie iekrāvēji
Atkarībā no traktora modeļa, frontālos iekrāvējus var vadīt, izmantojot elektronisko proporcionālo kontroles džoistiku rokas vadības rokturī, vai arī ar mehāniski vadāmo ErgoDrive kontroli.